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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 Carte des grands projets inutiles et imposés
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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 Parcs de loisirs : Chambard dans les Chambarans
Contrairement aux projets de centrales nucléaires, décharges, aéroports ou autoroutes, en général mal accueillis par les riverains ou les environnementalistes pour ce qu’ils engendrent de nuisances, pollutions et dangers palpables, le projet de Center Parcs, à l’ouest de l’Isère (38), se voyait au début plutôt peu critiqué, voire accepté.
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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 Les grands projets inutiles imposés, nouveaux éléphants blancs...
De nombreux citoyens s’interrogent sur la pertinence de projets pharaoniques : infrastructures liées au transport de personnes, de marchandises, d’énergie, de matières premières ou liées à la production (d’énergie, de biens…) ; complexes touristiques, sportifs ou commerciaux...
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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 Lyon-Turin : un gouffre financier, une lutte acharnée
Trop de camions traversent les Alpes, c’est indiscutable. Faut-il pour autant creuser deux fois 57 km de tunnel et réaliser une nouvelle voie ferrée « à grande vitesse » entre Lyon et Turin ?
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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 Réacteur EPR : quand va-t-on arrêter les frais ?
Le réacteur prototype EPR, en construction à Flamanville, a bien sûr été présenté comme doté de toutes les qualités. En 2006 à Cherbourg, à l’initiative du CRILAN* et du réseau Sortir du nucléaire, entre 25 000 et 30 000 opposants le dénonçaient déjà comme inutile, dangereux et coûteux. A ce jour, la construction est en cours mais la lutte continue…
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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 S’opposer à l’A 831 ou comment résister dans la durée
Sur 64 km entre l’A837 à Rochefort (Charente-Maritime) et l’A83 à Fontenay-le-Comte (Vendée), l’A831 traverserait 17 communes petites et moyennes. Elle bouleverserait la vie de 17 000 personnes et plus de 2000 hectares agricoles seraient expropriés. Dans l’étude de 1997, on tablait sur + 5% de trafic par an mais en 2013, on n’a pas encore atteint les prévisions pour 2010. Le coût est minoré, le trafic majoré (1), avec pour objectif bien sûr le « développement économique »…
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N°413 « Résister aux grands projets inutiles », juin 2013 Notre-Dame-des-Landes : les paysans au cœur de la lutte
Les premiers opposants au projet d’aéroport nantais sont des paysans. En 1972, ils créent l’association des exploitants concernés par l’aéroport (ADECA).
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N°410 « L’agonie du nucléaire », mars 2013 Le déclin du nucléaire
Depuis l’accident de Tchernobyl, en 1986, l’industrie nucléaire essaie de se relancer. Pourtant, elle n’a jamais retrouvé une dynamique comme avant cet accident et à partir des années 2000, le nombre de réacteurs commence à baisser dans le monde.
Après l’accident de Fukushima, la tendance à la sortie générale du nucléaire s’accélère. Voici un tour du monde sous forme
d’entretien avec Mycle Schneider, pour bien s’en rendre compte.
