Le succès du vélo est récent et s’est accéléré avec la crise sanitaire. Mais il faut maintenant que les élu·es comprennent que le vélo est un mode de déplacement au quotidien. Cela suppose de revoir nos politiques de mobilité, en ville, mais aussi entre les villes. Le développement rapide du vélo électrique modifie la donne : le vélo peut faire des trajets deux à trois fois plus longs. Nicolas Pressicaud, spécialiste de la mobilité, invite élu·es mais aussi responsables d’associations à faire le voyage dans des villes cyclables à l’étranger pour se rendre compte du potentiel énorme d’amélioration que nous pouvons réaliser, et cela passe par une remise à plat de nos relations avec la voiture, par une amélioration de la place des piétons, des enfants, des personnes âgées, des personnes fragiles… L’auteur n’hésite pas à proposer des initiatives qui ne sont encore que peu ou pas développées, pour des villes plus cyclables et donc plus écologiques. Avec un tel livre, nous devrions rapidement voir un envol du nombre de cyclistes !
Éd. Libre & Solidaire, 2021, 360 p., 21 €
