Les cyclistes français permettent d’économiser 5,6 milliards sur le budget de la santé. Un triplement de l’usage du vélo suffirait à combler le trou de la sécurité sociale. L’auteur, spécialiste de la mobilité, a compilé ici de très nombreuses études sur le vélo, sous ses multiples aspects. Dénonçant des politiques qui ne considèrent cet engin que pour son côté sportif ou de randonnée, il prône au contraire qu’il soit pris en compte dans les politiques de mobilité comme un mode de transport particulièrement efficace. Citant des exemples un peu partout dans le monde, il montre tous les avantages du deux roues non motorisé. Car c’est non seulement écologique (pollutions minimes, bonne santé), mais également social (adaptable à tous) et économique (faible coût du véhicule et des voies de circulation). Un ouvrage qu’il faudrait offrir à tous nos élus pour qu’ils ne s’en tiennent pas qu’aux actions superficielles (vélos en libre-service, bandes cyclables) et s’attaquent aux vraies solutions. MB.
Ed. Rue de l’Echiquier, 2014, 190 p. 15 €
Pouvoir de la pédale, comment le vélo transforme nos sociétés cabossées de Olivier Razemon
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