A Puy–Saint-André, commune voisine de Briançon, Pierre Leroy, maire EELV, réussit, étape après étape, à faire changer les pratiques du nord du département des Hautes-Alpes. La preuve qu’il est possible de déplacer les montagnes !
A Puy–Saint-André, commune voisine de Briançon, Pierre Leroy, maire EELV, réussit, étape après étape, à faire changer les pratiques du nord du département des Hautes-Alpes. La preuve qu’il est possible de déplacer les montagnes !
Depuis les élections municipales de 2008, la commune de Tordères, 180 habitants, essaie de fonctionner en démocratie participative. Une expérience qui se poursuit avec un deuxième mandat.
Contrairement à l’image véhiculée par les médias continentaux, la Corse présente une histoire éloignée de la violence. Mais l’Etat colonisateur peut-il se permettre de faire passer un autre message ? C’est en tout cas le but que s’est donné l’Association pour une fondation de Corse, qui oeuvre pour une approche non-violente des conflits et pour redonner souffle à une identité corse.
Dans les années 2000, plusieurs projets d’autoroute ont été empêchés. La chronique des victoires en propose le récit en plusieurs épisodes, en commençant ce mois-ci par la défense du marais poitevin.
Dans la commune de Saint-Hilaire-de-Brethmas, en périphérie d’Alès, naît au début des années 2000 un « projet absolument délirant » comprenant une centaine de villas, une zone hôtelière, des lotissements et surtout un golf. L’eau d’arrosage serait pompée dans la nappe du Gardon, alors même que la région, classée en « zone de répartition des eaux », est régulièrement soumise à de rudes sécheresses. Au total, la zone d’aménagement différé (ZAD) aurait recouvert un quart de la surface de la commune, engloutissant sous le béton la dernière zone préservée de l’urbanisation rampante. « Ils ont eu les yeux plus gros que le ventre, c’est ça qui les a perdus », résume Rémy Coulet, un des plus fervents opposants au projet.